本文目录：
evo10代二手车(evo10代)
三菱EVO十代二手价格根据车况和里程，三菱EVO十代的二手车价格大约在30万左右。关于三菱EVO10的现价，由于已经停产，新车几乎已经没有了。目前市场上二手车的价格大约在50万元左右。需要注意的是，二手车存在一定的风险，如果需要改装，费用可能会非常高，甚至达到上百万。因此，购买二手车需要谨慎考虑。
如此一来，即便是街上的法拉利F360、F430等超级跑车，也无需羡慕。EVO10代二手车，不仅性能卓越，改装潜力巨大，堪称拉力赛与赛道上的佼佼者。把握机会，拥有这款超值之选，驰骋赛道，尽展英姿。
三菱evo10二手车一般值6w。搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅9s。三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。
车辆名称：第十代三菱 evox 车辆年款：2008款 出厂日期：2008年10月 里程：30898 排量：0 卖家报价：31万 当年新车指导价：50.8万 虽然没有9代那么保值，但12年车龄的一台车竟然还能买31万的价格，相比于同年份的车，这个报价还是贼坚挺的一个价格。当然了谁让人家是三菱EVO 呢！ 老规矩，先对车辆外观进行检测。
如果想要购买二手车，价格则会根据车辆的磨损等不同而有所不同。Lancer Evolution由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列标配0升涡轮增压引擎和四轮驱动系统，被誉为“山路之王”。
EVO10的实际油耗大概多少?
EVO10的实际油耗情况：官方数据显示，十代EVO的燃油效率为每百公里5升。然而，如何在日常驾驶中实现油耗的降低呢？首先，油门控制至关重要，作为控制发动机燃油供应的主导者，它直接影响油耗。EVO10配备的是0T涡轮增压引擎，其综合油耗大约在8个油左右。然而，实际油耗会受到驾驶风格的显著影响。
你好，三菱EVO10这款跑车搭载的是0T涡轮发动机，综合油耗在8个油左右。
一，根据官方的数据，十代EVO的油耗是：5/100km。 二，日常行车如何降低油耗 巧控油门 油门是控制发动机进油量的指挥官，汽车烧了多少燃油首先要“指挥官”说了算。 开车时猛踩油门非常费油，有实验计算猛加速10次，约耗费燃料120CC以上。另外也不要超速，每款车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。
EVO10代分GSR,RS和GT版是什么意思
日规的有三个级别，RS（5速手动），GSR（5速手动），GSR（SST双离合器），现已开始在日本贩售的EVO IX共有GSR，RS和GT三种版本可供选择，GSR在传承EVO车系一贯的性能精髓外，主要诉求了较多的舒适性，真皮座椅被列为标准配置（带侧面支撑），此外还有放射性高识性雾灯，Recaro代工的桶型赛车座椅灯。
大概是这样的MR： 是Evo最厉害的版本，也就是马力加大，轻量化，跑车化 GSR 这个是普通版，一般的应该都是GSR RS 这个比较复杂...应该说是最便宜、配备少，给人改装的版本国内销售的应该都是RS，sst自动变速箱。
第十代三菱Lancer Evolution Evo.X在不同配置下的售价有所差异。RS版在日本市场的售价为2，997，750日元，而手波版本的GSR售价则稍高，为3，495，450日元。如果选择配备SST波箱的GSR车型，其价格进一步提升至3，750，600日元。
令EVO IX的性能大为提升。除了以往的“豪华版”GSR和落场斋版RS之外，这次也因应车迷的需要增添了介乎于两者之间的GT型号。而RS型号已全线改为5前速设置，而非GSR的6前速，再一次证实，EVO更适合搭配5前速的设定，而6前速的GSR纯属向市场的妥协。
