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13款翼虎一共召回几次
款翼虎一共被召回了三次。第一次召回：是因为部分车辆的后视镜在极端低温条件下可能会变得难以调节或冻结，影响驾驶员行车安全。福特公司决定召回部分车辆，对后视镜进行改进，增强其耐寒性能。第二次召回：是因为某些车辆的燃油系统存在问题，可能导致燃油泄漏，存在安全隐患。
一共召回4次。第一次：由于刹车踏板与中控板设计问题，有可能在踏刹车的时候同时踏上油门。第二次：由于燃油管线存在隐患，有可能因漏油而引起火。第三次：由于发动机水堵位置不当，存在造成失火的隐患。第四次：由于其搭载的6L发动机由于温度过高，存在起火隐患。
福特翼虎在一年内接连4次召回的主要原因在于其发动机存在隐患。具体来说：发动机故障风险：福特翼虎所搭载的发动机可能存在某些设计或制造上的缺陷，这些缺陷可能导致发动机在运行过程中出现故障，进而影响车辆的正常使用和安全性能。
福特探险者召回6万辆,a柱饰条要掉,这可咋整
年3月消息，福特汽车（中国）有限公司召回2011年8月29日至2018年10月4日期间生产的部分进口探险者汽车，共计67069辆，原因是A柱外部饰条卡扣可能未规范安装致饰条松动、支架可能损坏，极端情况饰条会脱落，有安全隐患。
部分车辆A柱外部饰条卡扣可能未规范安装，极端情况下饰条会脱落，对其他道路使用者造成危险。2025年5月召回情况：当地时间5月14日，福特在全美召回约24万辆远征（Expedition）和林肯领航员（Lincoln Navigator）SUV，涵盖2022 - 2024年款。
来到车身侧面，探险者ExplorerA柱、B柱、D柱采用隐藏设计，营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感；如游艇般贯穿前后的动感线条，使得整车充满激流勇进的气势和魄力。车尾的造型方正立体，双边共两出的排气布局显得霸气外露，黑色下护板与车头的设计遥相呼应，彰显出一定的野性气息。
新款探险者依旧全系搭载3T发动机，有着276匹最大马力和425牛·米峰值扭矩，可以实现6秒破百，匹配10AT变速箱，并且加注92号汽油，不管是发动机排量还是加速性能，它都处于同级上游水准。
为什么福特翼虎一年内接连4次召回?
福特翼虎在一年内接连4次召回的主要原因在于其发动机存在隐患。具体来说：发动机故障风险：福特翼虎所搭载的发动机可能存在某些设计或制造上的缺陷，这些缺陷可能导致发动机在运行过程中出现故障，进而影响车辆的正常使用和安全性能。
第一次召回：是因为部分车辆的后视镜在极端低温条件下可能会变得难以调节或冻结，影响驾驶员行车安全。福特公司决定召回部分车辆，对后视镜进行改进，增强其耐寒性能。第二次召回：是因为某些车辆的燃油系统存在问题，可能导致燃油泄漏，存在安全隐患。
原因是前排安全带卷收器总成的预紧器内部焊接不充分，可能造成预紧器意外点爆，导致安全带无法正常使用。召回编号S2025M0047V，自2025年4月11日起，召回2011年8月29日至2018年10月4日生产的部分进口探险者汽车，共67069辆。
这款车型的召回原因主要是因为该车型的动力电池存在安全隐患，该车型的动力电池在生产过程中混入了杂质，因此在驾驶员将驾驶模式切换到运动、雪地、沙地或者使用充电枪充电时，很有可能会造成电池有过热现象而发生动力电池起火事故。
断轴原因及解决措施： 福特翼虎断轴的原因主要是原羊角承受不了车辆7t的冲击力导致断裂。 福特官方已经对问题车辆的羊角进行了更换，换成了更坚固的部件，预计这样处理后不太会频繁出现断轴的情况。
福特召回部分福克斯车型(共计191770辆)
1、福特召回部分福克斯车型共计191770辆，主要因为加油软管材料性能不达标存在安全隐患。以下是关于此次召回的详细信息：召回范围 经典福克斯汽车：2009年10月4日至2010年10月31日期间生产的车型。新福克斯汽车：2011年11月28日至2012年5月15日期间生产的车型。召回数量：共计191，770辆。
2、召回范围：2009年10月4日至2010年10月31日生产的经典福克斯汽车，以及2011年11月28日至2012年5月15日生产的新福克斯汽车，共计191，770辆。召回原因：本次召回范围内部分车辆的加油软管和加油管通气软管材料性能未达到相关标准，长期使用会产生龟裂，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。
3、部分全球召回车型：包括福克斯、翼虎、蒙迪欧、嘉年华、探险者、金牛座和林肯MKZ。召回原因分别为制动系统、悬挂系统、燃油泵、点火开关、安全气囊、转向系统和制动系统等问题。
4、召回车型为2020-2022年期间生产的福特Bronco Sport以及Escape SUV车型。召回原因是喷油器破裂隐患，容易导致燃料或燃料蒸汽集聚在热表面引发自燃风险。福特汽车所接到的多起车辆自燃案例，都是车主将车辆关闭引擎后不到五分钟车辆引起自燃，所以这次迅速召回大量三缸车型以杜绝更多事故的发生。
新蒙迪欧召回换件有补偿吗?
1、福特新蒙迪欧召回换件一般没有补偿。汽车召回是制造商为了消除潜在风险而采取的预防措施，而非因质量问题对车主进行的赔偿。具体来说：召回目的：主要是为了处理转向机电机壳体连接处可能的腐蚀问题，消除潜在的安全风险。召回范围：涉及2013年1月4日至2015年3月25日期间的172，864辆新蒙迪欧车辆。
2、近期，关于福特新蒙迪欧的召回情况引起了关注。首先，关于螺丝召回的问题，确实存在，但这是一个较小的部件问题，召回主要目的是为了消除潜在风险，并非提供补偿。召回的车辆范围包括2013年1月4日至2015年3月25日期间的172，864辆，主要是处理转向机电机壳体连接处可能的腐蚀问题。
3、节气门位置传感器：积碳或电路接触不良会引发怠速不稳、加速无力等问题。进气流量传感器：灰尘或油污附着可能造成数据失真，影响空燃比计算。发动机机脚胶（液压悬置）尤其是右上方机脚胶（2013款常见），液压油泄漏后会导致发动机震动加剧、车内异响，需及时更换以避免连带损伤其他部件。
4、如果您的福特新蒙迪欧5T车型的传感器出现故障，您确实不一定非要前往4S店进行更换。市面上有许多专业维修店能够提供此类服务。当然，选择合适的维修点非常重要，您需要确保维修店的技术水平和设备条件能够满足维修需求。此外，选择维修店时，可以参考其他车主的评价，或者咨询熟悉的朋友和家人。
5、对于福特新蒙迪欧更换后视镜外壳的费用，以下是相关信息：根据市场行情，14款右后视镜的原厂价格大约在320元。然而，来自非官方供应商的副厂产品价格会更为亲民，大约在240元左右。此外，更换后视镜通常需要进行喷漆处理，这可能需要额外的约50元费用。同时，专业安装时的工时费大约是60元左右。
6、显著改善：如果中控屏的老化主要是由于偏光膜的问题，那么更换新的偏光膜可能会显著改善显示效果，使屏幕恢复清晰和可读性。效果有限：然而，如果老化是由于屏幕内部的其他组件（如背光灯管、液晶层等）引起的，那么仅更换偏光膜可能效果有限，需要更全面的维修或更换整个屏幕。
