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一类修理厂和二类修理厂有什么区别
1、以下是关于一类修理厂和二类修理厂的区别：相关含义：（1）一类维修是指各种维修包括发动机维修等全方位的维修企业；（2）而二类维修是不能拆装发动机只限于一般维维修保护养服务。三类汽修企业：（1）一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。
2、一类修理厂和二类修理厂的主要区别在于它们的业务范畴和维修服务等级。一类修理厂通常是综合性能比较强的维修企业，具备全面的维修技术和设备，可以处理各种类型的汽车故障和维修需求。这些修理厂通常提供从简单维护到复杂故障排除的全方位服务，包括发动机大修、底盘维修、电气系统维修、车身修复等。
3、维修范围不同。一类维修厂能够从事汽车大修和总成修理，也可以从事汽车维护、小修和专项修理；二类维修厂主要从事汽车二级维护和汽车小修；三类维修厂专门从事汽车专项修理和维护。设施不同。
开修理厂需要什么证件和手续
**营业执照**：首先需要到当地的工商行政管理部门注册公司，取得营业执照。这个过程中需要确定公司的名称、注册资本、经营范围等基本信息，并提交相关的法律文件。**税务登记证**：获得营业执照后，需到税务部门进行税务登记，取得税务登记证。
为了保证汽车修理厂合法经营，需要办理汽车修理许可证，工商营业执照，机构代码证，税务登记证。汽车修理许可证是经营汽车修理业务的基本许可证件之一。根据国家相关法规，任何从事汽车修理业务的企业都必须取得该许可证。申请人需要准备相关材料，如户籍证明、防火安全措施等，以满足政府监管部门的要求。
工商营业执照是企业合法经营的基石，无论是汽车修理厂还是其他企业，都需要在工商行政管理部门注册并获取营业执照，以确立法人地位，享受商业活动的权利和义务。此外，机构代码证是企业身份的识别码，方便与政府和其他机构的沟通，确保信息的准确对接。
汽车修理厂需要交通局颁发的专项修理资质证，然后到工商局办理个体营业执照，然后办理税务登记证，如果是加盟的，办理营业执照时还应提供加盟手续，办证件需要的步骤：先到当地的工商所去核准个字号名称，字号名称多起几个，因为有重名就没法用。
汽车修理厂主要分类有哪些
汽车修理厂主要分为：一级汽车修理厂、二级汽车修理厂、小修厂和特约修理厂。一类车库可以承接某一款车的所有维修项目。二级车库可承担某一类型车辆的保养和小修。专项修理和小修是指轮胎和空调的专项修理。小修和特约维修店主要是快修店和专修店，比如换油中心和轮胎店。
汽车修理厂主要分为：一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目。二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目，专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。
汽车修理厂的种类繁多，主要包括一级汽车修理厂、二级汽车修理厂、小修厂和特约修理厂。一级修理厂具有全面的维修能力，可以处理各种车型的全部维修项目，技术实力强大。二级汽车修理厂则专注于某一类型的车辆保养和小修，例如专门针对轮胎和空调的专项修理。
根据我们国家相关规定，汽车维修种类如下：一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
汽车修理厂属于什么企业
1、汽车修理厂属于汽车维修企业。汽车维修企业（enterprise of vehicle maintenance and repair）从事汽车维护和修理生产的经济实体。一般包括汽车维护企业、汽车修理企业、汽车专项修理业户、汽车技术状况诊断检测站等。汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有单独企业。
2、汽车维修。汽车修理厂是从事汽车维护和修理生产的经济实体，给汽车做售后维修保养的服务工作，因此汽车修理厂属于汽车维修类型的企业。企业是指企业所得税法及其实施条例规定的居民企业和非居民企业。
3、根据国家的标准《国民经济行业分类》，汽车维修属于服务行业。汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，通常设立在汽车站内部，也有单独的企业。汽车修理的基本方法分为两种：就车修理和总成互换修理。就车修理是指在修理时，对车辆上拆下的总成、组合件及零件进行修复，然后全部装回原车。
4、汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。汽车修理的基本方法可分为：就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。
修车在4s还是修理厂
修车在4S或者修理厂，分为以下几种情况：一是维修部位在保修期内，4S店铺维修。二是修车保险，无论是否在保修期内，都在4S店铺维修。第三种：不保险，汽车保修期过后，建议小问题去修理厂，大问题4S商店。但最终的选择还是要看车主的个人意愿。
首先，如果车辆需要维修的部位在质保期内，我们应该选择在4S店进行修理。其次，如果需要走保险，不管是否在质保期内，都应该在4S店修理。最后，如果汽车已经过了质保期，且需要修理的是一些小问题，建议去修理厂修理，而对于一些大问题，则建议选择4S店。但是，最终的选择还是要取决于车主的个人意愿。
如果汽车还在保修期内，建议到4S店进行维修。 如果购买了全保险，无论是不是在保修期内，都建议去4S店修理。 如果已经过了保修期，可以选择去修理厂修理，但无法保证修理效果。虽然法律允许在保修期内去外面修理，但4S店可能会找各种理由拒绝保修。
在保修期内，建议到4S店修理，因为法律虽然允许保修期内在外修车，但4S店可能会以种种理由拒绝保修。 如果车辆全保，且修车走保险，不论是否在保修期，都应在4S店修理。 保修期过后，如果不走保险修车，选择权在个人。修理厂通常比4S店便宜，但质量无法保证。
小问题建议去维修店，大问题建议去4S店。但是，最终的选择取决于业主的个人意愿。简单总结一下4S店和维修店的区别：4S店比较靠谱，售后有保障，但是贵，贵很多。相对来说，修理厂没有4S店可靠，但是便宜，可以省很多钱。4S店的可靠性不仅指技术，包括配件的质量，还需要更加专业和正规。
选择修车在4S店或修理厂，取决于以下几种情况：一是维修部位在保修期内，建议到4S店进行维修。二是修车保险，无论是否在保修期内，通常选择在4S店进行维修。第三种情况是不保险，汽车保修期过后，建议小问题去修理厂，大问题去4S店。但最终的选择还是要根据车主的个人意愿来定。
什么部门监管汽车修理厂?
1、汽车修理厂通常由地方《交通运输管理中心》进行监管。 若汽车修理厂包含4S店，除了交通运输管理中心，各品牌的总装厂也会对其进行直接监管，监管机制较为严格。 汽车修理厂需向交通局申请《道路运输经营许可证》，交通局负责监管机动车的小修、大修及货物运输等业务。
2、汽车修理厂应属本地的《交通运输管理中心》监管。次之假如你所说的汽车修理厂包括汽车4S店的情况下，除了交通运输管理中心会实现监管以外，其牌子的总加工厂也会对公司旗下的4s店实现直接监管，并且管理机制也会愈发严苛。
3、汽车修理业主管部门为交通运输部门。核发《维修许可证》进行行业管理工作。其次公安、技术监督、工商行政、税务、物价、环境保护等部门根据各自的工作职责和权限也管理汽车修理厂。开办汽车修理厂办理的证件：就汽修而言的证件有：维修许可证税务登记证工商合格证修理工上岗证。
