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车子保养多久做一次
车子可以一年保养一次，准确保养周期主要取决于车辆的实际使用情况。以下是相关说明：一般来说，新车首保需要在行驶3000-5000公里或5个月左右进行。而在首保之后，建议每行驶10000公里保养一次。大部分汽车一年也就行驶一万公里左右，因此一年保养一次也可以。
新车建议每6个月或者每行驶5000公里保养一次，如果车辆不到6个月就行驶到5000公里是需要及时的进行保养，如果在6个月的时间内没有达到5000公里也需要保养。
【太平洋汽车网】汽车大保养一般在2-3万公里或者是两年进行一次，不同的汽车品牌，不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率，需要车主通过车况合理的进行汽车大保养。一般的保养都是三个月或者半年做一次。通常保养包括首保、二保、正常维护、小保养、大保养等等。
车辆一般多久大保养一次汽车多久大保养一次最佳一般车子每2至3万公里或2年做一次大保养，更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。
保养车子的时间因各种因素而异。一般而言，保养需要两到三个小时，但如果车子有故障，时间可能会更长。每行驶5000公里需要去4S店做一次保养。保养项目包括更换机油、机油格、检查水箱水位并补充、检查雨刮水箱并补充、检查四轮气压并补充，以及例行清洁发动机。这是最基本的项目，全部做完需要大约两个小时。
小车保养一般光检查需要2个小时，如果车子有故障的话会更久。每行驶5000公里就需要去4S店做一次保养；保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨刮水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。
车子大保养和小保养区别是什么?
1、基本含义不同：小保养是指在汽车行驶一定距离后，为了保证车辆性能而进行的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。而大保养则是在厂商规定的时间或里程内进行的保养，包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯。
2、基本含义不同：小保养是针对汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程内进行的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；而大保养则是在厂商规定的时间或里程内进行的更为全面的保养，包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯等项目。
3、小保养与大保养在使用用品上也有所区别。小保养主要使用的是常规的车辆保养产品，如润滑油、清洁剂等。而大保养则需要使用更为专业的保养用品，如高品质的机油、高效的滤芯等，以确保车辆的深度保养效果。总的来说，大保养和小保养在含义、周期和用品使用上都有着明显的区别。
4、小保养和大保养是汽车保养的两种方式。间隔时间不同。小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
车子六万公里大保养做哪些项目?
1、【太平洋汽车网】六万公里大保养项目：更换机油和机滤，更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目；更换空调滤芯，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换；更换空气滤芯，空气滤芯每1万到5万公里进行更换；更换刹车油、更换变速箱油、更换火花塞。
2、轿车保养对于一辆行驶六万公里的轿车，常规的大保养项目包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、内置和外置空调滤清器、汽油滤清器（可能包括油泵和滤清器一体）、刹车油以及自动变速箱油等。根据市场行情，这些项目的总费用大约在2000元左右。
3、汽车行驶到6万公里时，需要进行一次大保养，确保车辆的性能和安全性。以下是汽车六万公里大保养的项目：更换机油和机油滤芯。机油在发动机内高温、高压的环境下会变质，导致性能下降，无法保护发动机。机油滤芯的作用是防止杂质混入机油中，因此两者需要同时更换。更换空调滤芯。
4、悬挂系统！--悬挂系统的检查和维护包括弹簧、减震器和悬挂支架的检查，以及管路和连接件的完好。这确保悬挂系统的稳定性和车辆行驶的舒适性。 车身系统！--大保养时，车身系统的维护涉及漆面、密封胶条和车窗的检查。同时，确保管路和连接件无损，维护车身的整体性能和外观。
5、以下为六万公里的车需要做的保养：汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多，一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等，以下是具体说明：更换机油：汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，从而使发动机更好的工作。
车子三年一定要做大保养吗
【太平洋汽车网】不是一定的。如果三年内车辆使用很少，行驶公里数少于6万公里，则大保养时间可以稍微延长。汽车大保养需要更换机油、空气滤芯、机油滤芯和燃油滤芯，更换变速箱油，更换火花塞，更换刹车油，更换方向助力油，同时必须检查轮胎、节气门和防冻液。
总之，车子三年一定要做大保养，但具体保养时间还需要根据汽车的使用情况来决定。大保养包含的项目非常多，需要整体更换的零件和油液也需要进行检查和更换。定期保养可以保证汽车的正常运行，延长汽车的使用寿命。
对于车辆保养问题，答案并非绝对的黑白分明。首先，车辆是否需要大保养，取决于实际使用情况。如果行驶里程较少，比如三年内不超过6万公里，可以先进行基础保养，暂时避免大保养。然而，如果车辆使用频繁，或接近6万公里的大关，建议进行一次全面的大保养。
车子大保养的周期一般是6万公里，或者是每三年做一次，但具体的保养周期还需要根据车辆的使用情况来决定，如果车辆使用频繁且行驶环境较差，保养周期可能需要提前至4至5万公里。车子大保养的项目包括：更换变速箱油：如果变速箱油使用时间过长，会变得更加粘稠，润滑性降低，从而导致换挡时出现顿挫的情况。
一般而言，当车辆行驶至3万公里时，应进行大保养。至于节气门清洗，需视具体情况而定：如果车辆长时间运行，节气门积碳多，可能导致怠速不稳、加速无力等问题，此时建议进行清洗。但如果车辆使用较少，或未出现此类问题，清洗可能就不是必需的。即使车辆已经使用了三年，是否在4S店保养并非强制要求。
是否每三年就必须对车辆进行大保养？这需要从两个关键点来考量。首先，大保养是必不可少的，因为车辆在日常使用中，无论是日常维护还是深度检修，都是为了确保行驶安全，防止潜在故障。其次，车辆保养的频率和内容应根据车辆的实际使用情况灵活调整。
